您当前的位置: 博爱汽车网 > 汽车 > 实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

发布日期:2019-04-14

奔驰作为汽车发明者,在汽车的发展历史中它的表现确实给消费者们留下了深刻的印象,作为一个面面俱到的品牌,它甚至为消费者们准备了将奢华与动力完美融合的作品—AMG S 65,不过目前的这一代AMG S 65已经快完成了使命,为此奔驰专门打造了一款具有纪念意义的特殊车型——AMG S 65 Final Edition,顾名思义这也是最终车型,并且限量130台,在这之后史上再无S65车型。

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

外观方面,AMG S 65继承了S级的外观设计,整体风格依旧是奔驰的家族式设计风格,不过针对AMG车型作出了诸多的优化以及改进,整体风格更加运动,特别是采用三根双横条辐镀铬进气格栅,保险杠处进气口均采用蜂窝状布局,并且采用了与轮毂同款的古铜色线条进行勾勒,全车大灯标配LED灯组,3条平行的L型日间行车灯带充满科技感,总结起来可谓是低调奢华。

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

车声侧面,最吸引眼球的莫过于全新设计的多幅式轮毂,古铜色的配色在复古气息中还透露处意思奢华感,其次翼子板上方的V12 BITURBO铭牌可谓是表明了其不凡的身份,饱满的车身腰线搭配底部古铜色的线条动感十足,尺寸方面长宽高分别为:5049*1913*1420mm,轴距为2945mm。至于尾部的设计则比较简约,不过底部的双边共四出的排气管可谓是攻击性极强,LED的尾灯在夜间辨识度极高。

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

内饰方面,AMG S 65的内饰设计可以说是在S级轿车的基础上改进而成,最大的区别在于加入了座椅的古铜色缝线以及中控台的古铜色线条,奔驰标志性的两块12.3英寸的屏幕得到了集成,左侧为液晶仪表盘,右侧为多媒体屏幕,值得注意的是本款车型在中控台中央还配有一块IWC万国钟表,可以说与该车身份非常搭配,三幅式的多功能方向盘也是标配之一,上方还配有唯一的专属限量铭牌。配置方面,command系统,夜视仪,车道辅助系统,奔驰香芬系统,氛围灯等均有配备。

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

空间方面,虽然该车为了运动性能牺牲了一部分轴距,但是4座的布局也能为乘客提供充足的空间,全车采用精致的Nappa皮革材质,车门饰板以及座椅内部均有古铜色缝线,前排座椅包裹性非常到位,座椅软硬适中并且支持电动调节以及座椅记忆。后排也采用了同样出色的座椅材质,并且加入了按摩功能,并且前排座椅后方配有10英寸的多媒体屏幕可供后排乘客使用。

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

动力方面,既然标有AMG,那自然不会让消费者失望,AMG S 65 Final Edition将会继续沿用现款S65车型的6.0L双涡轮增压V12引擎,不但马力高达612匹,而且峰值扭矩更是达到了恐怖的1000N·m,搭配一台传统的7AT变速箱,方能承受如此强悍的马力。它的百公里加速时间仅需4.2秒。

实拍仅130台的绝版大奔!600马力12缸机,4秒破百,买到就是赚到

综合来看这确实是部非常优秀的车,但是对它而言,也许纪念意义大于实用意义吧。不过,这台最后的12缸性能大奔,毫无疑问将会是一台保值率非常高的顶级豪车,相信对于很多土豪来说,买到就是赚到。